年12月市场概况
目录212月新能源市场概况
3二手车流通性分析
4经销商调研情况
年12月市场概况
2024年12月二手车市场月度交易趋势
2023-2024年全国二手车月度交易量变化趋势(单位:万辆,%)
2024年交易量2023年交易量2024月度同比2023月度同比
35.26%35.48%
33.03%
29.18%
25.95.27%
18.91.03%
14.40%
14.68%
8.24%8.93%
6.25%7.17%8.12%
5.87%6.37%
9.12%
4.19%
2.37%
-15.93%-0.93%0.43%
-17.63%
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
2024年12月,全国二手车市场交易量190.02万辆,环比增长6.42%,同比增长14.40%,交易金额为1199.62亿
元。2024年1-12月,二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%,与同期相比增加了120.08万辆,累计交
易金额为.05亿元。
2025年1月周度情况分析
2025年1月13日-1月19日,二手车日均交易量6.42万辆,环比上周下降2.78%,较上月同期下降7.5%。据统计2025
年1月1日-19日,二手车交易量117.5万辆,较12月同期下降5.3%。
2024年12月细分市场变化情况
2024年12月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆)
2024..11
基本型乘用车交叉型车客车货车低速载货车挂车摩托车其它车
2024..2425.4912.364.6910.3715.000.641.727.033.48
2024..8724.2511.444.389.8014.490.631.577.033.10
2024年12月,全国二手车市场交易量190.02万辆,环比增长6.42%。基本型乘用车共交易109.24万辆,环比增长7.23%,同比
增长12.11%;SUV共交易25.49万辆,环比增长5.13%,同比增长16.65%;MPV共交易12.36万辆,环比增长8.10%,同比增
长15.11%;交叉型乘用车共交易4.69万辆,环比增长6.96%,同比增长31.02%。
商用车情况客车共交易10.37万辆,环比增长5.77%,同比增长8.93%;载货车15.00万辆,环比增长3.51%,同比增长17.33%。
2024年1-12月细分市场变化情况
2024年1-12月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆)
2024.1-.1-12
基本型乘用车交叉型车客车货车低速载货车挂车摩托车其它车
2024.1-...9847...766.9015.5671.5833.57
2023.1-...1436...726.5813.2353.5233.31
2024年1-12月,二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%。基本型乘用车累计交易1130.94万辆,同比增长3.79%;
SUV共交易264.09万辆,同比增长11.04%;MPV共交易124.98万辆,同比增长9.50%;交叉型乘用车共交易47.40万辆,同比
增长31.40%。
商用车情况:载货车共交易了157.76万辆,同比增长5.37%;客车108.64万辆,同比增长1.28%。
2024年12月二手车各级别轿车销量分析
微型小型紧凑级中型中大型大型
50.9%51.3%
2024.12
22.7%22.3%
2024.11
11.9.6%
7.8%7.4%
4.9%4.7%
1.9%1.8%
A00级轿车A0级轿车A级轿车B级轿车C级轿车D级轿车
2024年12月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为50.9%,环比下降0.4%;其次是B级轿车占
22.7%,环比增长0.4%;C级轿车占7.8%,环比增长0.5%;D级轿车占1.9%,环比增长0.1%;A0级轿车占11.9%,环比下
降0.7%;A00级轿车占4.9%,环比增长0.2%。
整体上看,12月份,A级和A0级轿车的出现小幅下滑,而B级和C级轿车增长相对较快。
2024年12月二手车交易车辆使用年限分析
2024年12月交易使用年限分析2024年11月交易使用年限分析
10年以上,7.31年以上,7.52%
3年内,26.49%
3年内,26.62%
7-10年,7-10年,
15.76.02%
3-6年,50.44%3-6年,49.84%
12月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占50.44%,环比增长0.59%,较去年同期增长3.22%;
使用年限在3年内车型占26.49%,环比下降0.12%,较去年同期下降2.02%;
车龄在7-10年的车型占15.76%,环比下降0.26%,较去年同期下降1.44%;
车龄10年以上的车型占比为7.31%,环比下降0.21%,较去年同期增长0.25%。
12月份,使用年限在3-6年的车辆交易占比已经达到了50%,且较上月及去年同期均有所增长。而老旧车辆交易占比继续下降。
2024年1-12月二手车交易车辆使用年限分析
2024年1-12月交易使用年限分析2023年1-12月交易使用年限分析
10年以上,8.6年以上,8.2%
3年内,28.0%
3年内,26.4%
7-10年,
7-10年,20.2%
17.2%
3-6年,47.7%
3-6年,43.5%
1-12月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.7%,较去年同期增加4.2个百分点;
使用年限在3年内车型占比为26.4%,较去年同期下降了1.6个百分点;
车龄在7-10年的车型占比为17.2%,较去年同期下降了3个百分点;
车龄10年以上的车型占比为8.6%,较去年同期增加0.4个百分点。
2024年12月二手车交易价格区间分析
2024年12月价格区间分布2024年11月价格区间分布
15-30万,7.1%30万以上,2.6%
15-30万,7.5%30万以上,2.3%
12-15万,5.3-15万,4.2%
3万以下,36.7%
3万以下,35.7%
8-12万,16.0%
8-12万,14.2%
5-8万,13.7%
5-8万,14.9%
3-5万,20.3%
3-5万,19.4%
12月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占36.7%,环比增长1个点。其次是3-5万的车辆占20.3%,环比
增长0.9个点;5-8万占13.7%,环比下降1.1个点;8-12万占14.2%,环比下降1.7个点;12-15万占5.3%,环比增长1.1个点。
15-30万占7.1%,环比下降0.5个点。30万以上的占2.6%,环比增长0.4个点。
12月份,二手车价格整体呈现出分化趋势。低价格区间的需求增加,而中间价格的市场则表现出一定的下滑趋势。
2024年12月六大区域情况分析
2024..11环比
黑龙
江
吉
新内蒙林
疆古
辽
甘北宁
肃京
天
河
夏宁
津
山北
青西山
海东
陕河江
西
西南苏
藏
安上
四湖徽海
川重北浙
庆江
湖江
华北贵南西福钓鱼华东中南华北西南东北西北
东北州建岛
华东云湾台2024.1257.0152.8025.6730.5113.9510.08
西北南广广
西南西东2024.1151.7249.9723.6929.7913.3810.01
香
中南澳港环比10.23%5.67%8.34%2.42%4.24%0.70%
门南海诸
海岛
南
2024年12月,全国二手车市场延续了稳步增长的良好态势,各区域交易量均有所攀升。其中,华北和华东地区继
续保持强劲的增长势头,交易量显著提升,成为引领市场增长的主要动力。而其他区域也保持了稳定的增长步伐。
华东地区二手车交易量为57.01万辆,环比增长10.23%,交易量较上月增长5.29万辆。
中南地区二手车交易量为52.8万辆,环比增长5.67%,交易量较上月增长2.83万辆。
华北地区二手车交易量为25.67万辆,环比增长8.34%,交易量较上月增长1.98万辆。
西南地区二手车交易量为30.51万辆,环比增长2.42%,交易量较上月增长0.72万辆。
东北地区二手车交易量为13.95万辆,环比增长4.24%,交易量较上月增长0.57万辆。
西北地区二手车交易量为10.08万辆,环比增长0.7%,交易量较上月增长0.07万辆。
2024年全国二手车均价
全国二手车均价单位:万元
6.96
6.656.90
6.626.556.566.546.536.486.55
6.416.466.44
6.336.51
6.256.236.486.426.46
6.176.356.396.31
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
2022年2023年2024年
12月份,二手车交易均价为6.31万元,较11月份下降了0.08万元,较去年同期下降0.24万元。
0212月新能源市场概况
2024年12月新能源二手车月度交易趋势
2024年新能源乘用车趋势
2023年2024年2023月度同比2024月度同比
134.5%
114.9%
105.0%
78.7%
72.3%
51.7%48.3%
68.1%
63.5%39.4%
40.8%41.3%43.0%39.7%36.2%41.6%
26.7%23.3%32.5%28.6%
-4.8%21.6%
12.37
11.4%
10.2.09
10.0510.42
8.959.158.908.578.618.989.308.638.73
7.587.65
6.475.595.305.656.026.066.67
4.60
3.82
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
2024年12月,全国新能源二手车共交易了12.37万辆,环比11月份增长11.5%,同比去年同期增长41.6%。
2024年1-12月,全国新能源二手车共交易了112.85万辆,较2023年同期增长47.9%。
注:数据不包含混动车型
2024年12月新能源二手车车型分析
2024年12月新能源车型占比2024年11月新能源车型占比
SUV,28.1%A00,18.5%A00,18.4%
SUV,27.6%
A0,6.0%
A0,6.6%
MPV,11.1%
MPV,10.8%
A,21.9%
A,21.4%
C,3.9%C,4.0%
B,10.4%B,11.2%
2024年12月,新能源乘用车中;A00级轿车占18.5%,环比增长0.1%;A0级轿车占6%,环比下降0.6%;A级轿车占21.9%,环比
增长0.5%。B级轿车占10.4%,环比下降0.8%;C级车型占3.9%,环比下降0.1%;MPV车型占11.1%,环比增长0.4%;SUV车型
占28.1%,环比增长0.5%。
12月份,新能源二手车交易中,A级、SUV以及MPV车型的份额较上月有比较明显的增长,A0级和B级车型本月下降较为明显。
注:数据不包含混动车型
2024年12月新能源二手车使用年限分析
2024年新能源二手车使用年限分析
2024年12月2024年11月
40.8%
37.1%
35.5%
30.7%
19.7%
14.5%
12.9%
8.8%
2年以下2-4年4-6年6年以上
从车龄结构来看12月份,2年以下、6年以上的车型份额有所增长,2-4年、4-6年的车型份额下降较快。
具体来看使用年限在2年以下的占37.1%,环比增长6.4%。
使用年限在2-4年占35.5%,环比下降5.3%。
使用年限在4-6年的占14.5%,环比下降5.2%。
6年以上的占12.9%,环比增长4.1%。
注:数据不包含混动车型
2024年12月新能源二手车价格分析
2024年二手车交易价格区间分布
2024年12月2024年11月
3万以下3-5万5-8万8-12万12-15万15-30万30万以上
2024年12月37.6.6.0.8.3.7%2.0%
2024年11月37.7.3.4.7.2.6%2.2%
2024年12月,5-8万、8-12万以及12-15万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。
本月,5-8万的新能源二手车占12%,环比增长1.5%;8-12万的占12.8%,环比增长0.1%;12-15万的占11.3%,环
比增长1.1%;3万以内、3-5万、15-30万、30万以上各区间占比均有所下降。其中降幅较大的是3-5万和15-30万两
个价格区间,环比分别下降1.7%和0.9%。
注:数据不包含混动车型
03二手车流通性分析
2024年跨区域流通情况
2024年跨区域流通情况
2024转籍率2023转籍率
30.00%
28.00%
26.00%
24.00%
22.00%
20.00%
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
2024转籍率29.65%27.65%29.17%28.93%28.67%28.42%28.98%29.06%29.35%29.62%29.79%30.23%
2023转籍率24.90%26.60%26.09%25.76%26.76%27.03%27.64%27.26%27.97%28.07%28.79%29.27%
2024年12月跨区域流通情况
12月份,二手车转籍率为30.23%,环比上月增长0.43%,同比去年同期增长0.96%。二手车转籍总量为57.44万辆,环
比增长7.97%,较去年同期增长18.15%。
2024年12月省市转籍情况
2024年12月流通活跃TOP5
黑龙江
转籍率转籍量
吉林省份(%)(万辆)
新疆内蒙古
辽宁
甘肃北京
北京42.06%2.46
天津
河北
宁
夏
山西
青海山东
浙江34.05%4.88
陕西
河南江苏
西藏
四川安徽上海
湖北河北32.73%3.40
重庆
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